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第155章 T发动机和AMT变速箱（第1页）

朱国栋回到山城后，又忙起来了。

因为现在华轩集团，已经步入发展的快车道了，规模在迅速扩大，产品线也在不断丰富。

所以就在五月份的时候，朱国栋见时机成熟了，准备正式立项，上马研制16t发动机和at自动变速箱了。

要知道现在华轩集团的16电喷发动机，已经成为了最受欢迎的国产小排量汽车发动机了，订单真是飞起来了。

所以开发16t发动机也是必要的，它可以说是华轩集团技术实力的体现，也将让国产高端轿车，拥有更为强大的动力。

而at变速箱呢，则是在手动五档变速箱基础上，加上了电控系统而来的半自动档，可以满足一些中端车的需要，因为4at变速箱毕竟还是高档货。

五月五日，两个型号的立项会，在华轩集团隆重举行。

主持会议的是朱国栋，还有朱国轩，米蕴等高管，以及技术研发中心的骨干都参加了这次立项会。

朱国栋高兴地道：“同志们，咱们华轩集团迎来了新的历史发展机遇，因此我们经过认真的研究决定，立项研制16t发动机和at变速箱了。大家知道我们的16电喷发动机，现在卖得很火，但是我们还缺乏高端产品，所以这台16t涡轮增压发动机，将会在目前的16电喷发动机基础上，进行重大的提升，在加入了涡轮增压器以后，它可以爆发出更强劲的动力，同时也可以做到非常省油，咱们的16t发动机，动力要超过很多25升自吸发动机！”

掌声非常的热烈，特别是那些女员工们，更是对朱国栋这个老板崇拜到了极点，这就包括了米蕴这个副总裁。

接下来几位领导都发了言，特别是米蕴，那一讲话，就立刻让很多男员工，都目不转睛地看着她。

在很多男员工眼中，米蕴那就是女神啊。

只可惜女神的眼里只有男神，他们是入不了女神的眼了。

朱国栋安排好了研制任务，这台16t发动机的指标是很高的。

朱国栋可是知道，将来的排放政策，对16这个排量是非常好的，因为它属于小排量发动机，加上涡轮增压器以后，它的动力就相当于自吸的大排量发动机了。

这可以说是一举两得，16t发动机相较于15t来说有更明显的优势，因为基础排量大了点，那么低扭不足的问题就要好得多。

不少的15t发动机因为低扭不足，所以说如果装在一些比较大个的suv上面，那就会显得动力不足，也就是很肉。

但是16t发动机基本上没有这个问题，甚至有的16t发动机都装到了中型suv上面，表现还是很好。

比如说朱国栋记得奇瑞汽车后来搞的那台16t发动机，性能就不错，最大功率达到二百马力了，当然那时候搞的是直喷。

现在呢八十年代不可能直接就搞直喷了，还是多点电喷的，所以华轩这台16t发动机的设计指标，也没有那么高了。

这台16t发动机，设计最大输出功率，为一百一十八千瓦，也就是一百六十一马力，扭矩二百三十牛米。

这个动力可以说非常不错了，要知道长城汽车在二零一零年开发的15t发动机，最大输出功率才一百五十马力呢。

现在华轩这台16t发动机，最大输出功率达到一百六十一马力，主要是给中型轿车和中型suv使用的，而且还是高端的车型。

毕竟它的成本不会便宜，要比普通16发动机贵不少，也要比15t发动机更贵一些。

要知道八十年代，小鬼子豪华车的代表，丰田皇冠和公爵430轿车搭载的六缸28升排量发动机，最大功率才一百三十五马力呢。

所以现在华轩16t发动机，优势就太明显了，绝对的超过小鬼子的发动机了。

当然了将来要是搞直喷的话，达到二百马力，就不成问题了。

只不过那是以后的事情，现在还没有必要搞直喷发动机的。

16t发动机配上4at变速箱，那就是豪华车的配置了，将来再上6at变速箱的话，就更牛了。

现在朱国栋可以说把国内发动机的历史都改变了。

因为在另一个位面，奇瑞开始立项搞16t发动机，那都是二十多年后的事情了。

当时奇瑞也是通过购买宝马的王子系列16t发动机回去研究，然后在这个基础上设计的国产16t发动机。

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