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第319章 自卸车厢研制成功李爱国担负新任务（第5页）

他还想接着说下去，却被老所长摆摆手拦住了：“张副主任，现在咱们肩膀一样高，请让李司机把话讲完。”

老所长深深看向李爱国：“爱国，你接着说。”

李爱国道：“简单的表演当然无法证明侧翻系统和车厢的实用性，我愿意驾驶货运机车跑一趟高负载任务。”

此话一出。

大会议室内顿时安静了下来。

瘦高个还想反驳，嘴巴张了几下，最终没有发出声音，只能悻悻的坐下了。

“啪啪啪”

老所长鼓起了掌：“好好好，爱国同志能够甘愿为了新技术，冒险跑任务。

只是这种态度，就值得我们技术所里的每个人学习。”

刘国璋本来是支持李爱国的。

听到他要跑第一趟，心中顿时有些担忧。

每一项技术在最开始诞生的时候，都是不完美的。

需要经过大量的实践，从经验教训中找出纰漏。

特别是这次的任务，还要装载大量的货物，危险程度肯定更高。

作为研究所的主任，他希望李爱国跑第一趟。

作为老师，他还是有私心的。

就在刘国璋准备出言反对的时候，却接到了李爱国的眼神。

那眼神中充满了自信和坚定。

刘国璋犹豫了片刻，最终还是坐了下来。

李爱国的做法没错，只有如此才能堵住张副主任的嘴巴。

张副主任很有些来头，在解放前就是原平津区铁路管理局铁路技术研究所所长，级别很高。

解放后因为愿意积极配合，在铁道研究所改建后，被任命为副主任，统管第五研究小组。

那些旧时代接收过来的技术人员，都簇拥到了张副主任身边，形成了一股不可忽视的势力。

即使是老所长，考虑到目前人才紧缺，为了铁道技术的发展，有时候也不得不考虑他的意见。

要是李爱国不跑这一趟，张副主任肯定会咬死不丢。

介时。

必然会延误自卸车厢技术的推广。

只是苦了爱国刘国璋心中一叹。

整个会议只开了不到十分钟。

在座的那些人脊梁被都冒出了汗水。

尤其是项目的副总指挥老张。

身为技术人员出身，他对张副主任的险恶用心在了解不过了。

技术验收项目繁琐，特别是新技术是第一次使用，并没有所谓的质量法规、标准、有关技术条件（规章、规则）。

要是想挑毛病的话，总能找到毛病。

另外。

就算是车厢制造得没有任何毛病，技术细节也没有毛病，别人也可以趁着验收技术机会，来拖延验收时间。

李爱国提出的以实战来检验技术，则完全规避了那些麻烦。

并且结果一目了然。

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