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第三百三十五章 大型军用运输机（第3页）

“朱总，关于这些方面的提升，欢迎你前来和我们进行交流和讨论。”

朱志文立马谦虚的道，“林总，我会尽快登门向您请教。”

大家佩服的看了看林峰。

厉害了，林总！

不但说的这么专业，连朱总师都准备虚心登门请教，难怪你们能设计研发出这么先进的航空发动机，连世界顶级水平的隐身战略轰炸机都能搞出来！

原来您的技术水平这么全面，这么高！

不知道谁第一个鼓掌，然后，会议室内响起雷鸣般的掌声，不少人用敬佩的眼神看着林峰。

会议开了几乎一天，终于结束了。

林峰带队返回雷火科技工业集团，朱志文他们又要忙碌起来，在这台世界顶级涡扇发动机的基础上面，对这架战机进行设计改进和完善，全面提高它的整体性能！

京城。

又一次讨论会终于落幕了，经过激烈的讨论之后，终于形成了会议决议，军方决定设计研发的下一架飞机为大型军用运输！

谢康全亲自到了雷火科技工业集团。

“林总，一切终于定下来了。”他直接开门见山，“相比第四代隐身战机，我们更需要提高空中运输能力，更迫切需要大型军用运输机。”

林峰轻轻的点了点头。

一切在预料之中。

相比第四代隐形战机，军方确实更需要大型军用运输机，原因很简单，第四代隐形战机还是一个很前沿的东西，仅仅只有漂亮国在开始这一方面的设计研发，我们再等几年再开始设计研发并不迟。

现阶段的话，随着朱志文团队设计研发的这一款新型国产战机成功，空军暂时不缺主力战机。

另外，关键是这架战机用上lh165型涡扇发动机之后，绝对是世界上先进水平的第三代战机，除了f22和f35这样的隐形战机之外，没有其他战机能胜过它。

有这样的一架战机，似乎并不是十分迫切的需要第四代隐形战机，另外，我们有隐形战略轰炸机，具有全球打击，全球摧毁能力，对第四代隐形战机的需要并不是十分迫切。

大型军用运输机不一样。

到目前为止，我们还没有真正意义上的大型军用运输机，现役的运八和西方国家的大型军用运输机相比差距太远，不管是运输能力，还是航程等等，并不是一个等级的。

虽然进口了少量伊尔76运输机，但数量非常有限，作为一个军事大国，需要大量的大型军用运输机。

另外，作为一款七十年代的运输机产品，伊尔76相比西方国家的先进大型军用运输机并不占有技术优势，关键是它只是一架200吨级的军用运输机。

这样一来，军方对大型军用运输机就显得非常迫切。

稍微思考了一下，林峰询问道，“谢主任，军方是要求我们研制那一个等级的军用运输机呢？”

大型军用运输机按照起飞重量，可以分为好几个等级，主要有200吨级，300吨级和400吨级。

如伊尔76运输机算是200吨级，漂亮国的c-17环球霸王算是300吨级，c-5银河算是400吨级。

当然，还有更大等级的，如安225运输机最大起飞重量可以超过600吨，算是世界上最大的运输机。

谢康全微微激动，没有想到林峰这么自信，直接询问军方需要哪一等级的军用运输机。

“林总，你的意思是无论是200吨级，或300吨级，还是400吨级你们都有把握设计研发出来。”

林峰自信的道，“应该没有多大的问题，给我们两、三年的时间肯定能研制出来军方需要的大型军用运输机。”

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