格格党

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第14章（第1页）

有些单位也会建设员工楼，但基本上是极少，不够需求的。汽车修理厂就背后就有一栋员工楼，也没多少房子，但修理厂正式员工也少呀，厂里一般情况下又不招聘新员工，自然还有多的房间。

“我能先看看宿舍什么样的嘛。”

“行，不管你是住宿舍还是让街道安排，但今天你只能住招待所了。晚点给你开个介绍信，住招待所的钱，让财务直接给你，不给你记得要招待所开票据过来。”

明天就要考核，这边的意思是让罗成别来回往龙阳镇跑了，就在这边的招待所住一天，等明天考核完，直接定级，然后再批几天假，老家安置一下，这边再把住房弄好一下，就正式来上班。

对于组织部的安排，罗成也觉得很合理，就是这年头通信不方便，这家里人可能还等他今天回去说说工作的情况呢。想着打一个电话回去，镇里的镇委会就有电话，但觉得还是算了。自己这样大的人了，出门一天不回算的了什么。

既然是明天就会安排技能考核，所以修理厂这边也就不问罗成到底会一些什么了，直接安排人带罗成先去看宿舍。

宿舍是真的不远，大概也就是后世两三条街道的距离，出厂门，右拐右拐，再左拐就到了，走路最多十分钟。

宿舍楼只有两层，一楼的倒是还有几套房子，二楼的就剩一套了，楼梯跟厂办公楼一样，就最西边有楼梯，也就是左手边。然后二楼空出来的房子就是上去后转身往右一直走到底。

大部分人会选择住二楼，因为这边是南方，一到春夏交换的季节，也是五六月份左右，就属于梅雨季节，地面会回潮，住一楼那时候房间会比较潮湿。但现在楼上还能空出一间，说明还是有很多人选择一楼的。

选择一楼的，一般就图二点，一是家里有老人要跟着一起住，上楼不方便。另外就是结构的问题了，楼上是朝南有一个厨房，然后中间是隔开的，有过道连接，过道朝北的，是两间连通的不大不小的房间。

也就是说，住二楼的，会有不少面积用于过道。楼下虽然结构也是一样，但每条过道都是独有的，别人无法经过。住一楼的，可以在过道里养鸡或者存放东西，当然还有一点就是一楼会比较光线不足，阴暗。

罗成大致的看了一下，没多大看头，打算到时候去街道办看看有没有比这边更好的房子。

看完房子，罗成又跟着组织部的人回到了修理厂，人事部和组织部这边基本已经把他当同事来对待了。这年代工作是稀缺的，不像后世，是双方的选择，很可能用人单位看中了应聘者，但应聘者因为某些客观原因并没答应入职。

在人事部已经登记了材料，组织部也问过话了，根本就不会问什么你愿不愿意来厂里上班这样的话。所以哪怕罗成刚来，他已经迅速的成为了厂里的职工，然后就可以购买单位的饭票，没钱没粮票什么的都可以先欠着。

第35章一半没编制的

下午时间还早，人事部的就让罗成在厂里随便转转。

“罗成，你别看我们厂里只有几十个修理工人，但其实有正式编制的修理工一半都不到。”

“啊，这～～。”

罗成被带他转一转的人事部王波给一下说的没反应过来，这语言组织的好像有点不同。罗成还以为是说别看人数少，但其实都是有编制的呢。这就更相声段子一样，别看我们挣钱少，但我们干活辛苦呀。如果是说干活轻松，这才是正常的语句嘛。

果然不亏是干人事的，说法方式都不一样。

不过罗成也好奇，怎么正式的职工这样少，按人事部的说法，起码修理部的一半人以上都部是正式的。

在修理厂人事部的人也是无聊，像修理厂这样的单位，又不怎么招工，但各种部门又齐全，所以人事部哪怕只有两个人，也都比较清闲。好不容易来一个新来的，都主动接待。听到罗成想了解厂里的职工情况，自然是知无不言言无不尽。

其实呀，义安的汽车修理厂一开始成立的时候，总共才十来人。就这还没多少事情干。义安城不管大的小的汽车，加起来也才几十辆。就算这年头的车子性能不好，容易坏，也不够十几个人忙乎的。不少车有问题也大多是小问题。

可一个城市，没有修车的也不行，总不能车坏了，还要拉到其他城市去修吧，又或者去外地请人来。

所以一开始，汽车修理厂就不怎么忙，也就是后来拖拉机，边三轮之类的车都修，加上有不少车发动不了，需要上门修理的，路上耽误时间，才又招了一些职工。

招的职工基本都是以学徒身份招进来的，没有正式工作编制，一个月三十多块钱，也算是不错了。

这也就是意味着，罗成一来，哪怕只是一个正式的三级修理工，地位也在一半人以上。以后只要认清楚人，以罗成正式工的身份，要是以后修车，一些没技术费力气的活，完全可以直接喊那些‘学徒’来干。比如换轮胎，拆卸东西，如果不怕技术被人学去，甚至可以光动嘴不动手。

听到这话，罗成内心一喜，刚才他看了，厂里操作空间是不小，但大部分是靠人力操作，拆卸一个螺丝都是靠人用扳手慢慢拧，而不是后世那种专门装卸螺丝的冲击钻。

没有升降机，没有手枪钻，喷漆，甚至一些撞击变形的地方，也是靠拆卸后，人工敲平的，缝缝补补，修理过的痕迹十分的明显。

后世修车已经通过各种设备操作，变成了不算费多少力气的技术活了。而这时代的修车工，有技术还不行，还属于力气活，力气小了还不行。

这有人听指挥，那就好，自己这一点破修车技术，也不怕别人偷学。

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