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此时的华城,还在和平繁荣中迅速的发展着。
人口已经破五万了,不过,方圆数百里的范围内,所有的部落基本上都被征服了,更远的地方哪怕就是翼龙队也不是那么容易发现新的部落的。
所以人口的增长,渐渐变得缓慢了起来。
华城的第二艘巡回号已经正式下水,进入了最后的调试阶段。
同第一艘巡回号相比,巡回二号的外壁多了一层钢板。
这是华城的钢铁厂的最新成果。
从茹毛饮血到第一座重工业的工厂的诞生,华族只用了短短五年的时间。
只不过,除了这个钢铁厂外,华城其余配套的工厂,还是处于断层阶段的。
其实五年的时间建立一座工厂,真的不算快。
当初新中国成立的时候,一穷二白什么都没有。
国外对于国内的科技封锁,处于一种极端的状态。
但是在这种情况下,我国的科学家一边探索一边实践一边运用于生活,天知道他们在那段艰难的日子里打破了多少科技的封锁。
从一贫如洗到繁荣昌盛,华夏仅仅用了十几年的时间。
而在华族,科技的发展不需要族人们操心,在系统的加持下,王伟有着现成的东西能够拿出来使用。
在这种情况下,用了五年的时间才建立了第一座重工业的工厂,对于王伟这种穿越人士来说,甚至有可能算是一种耻辱了吧。
虽然工业的发展并不怎么顺利,但是华城的基建却足以让王伟自豪了。
宽阔的道路将华城,大山,码头甚至是森林都连接了起来。
马路的上面,铺了一层坚硬的水泥。
在重型卡车没有出现的时代,这样的道路,只要维护的好,基本上是不会发生损坏的。
哪怕就是三角龙拉的大车,也休想将路基压坏。
俗话说,要想富先修路。
道路的贯通,对于华城来说最大的好处就是效率极大的提升了。
原本需要十几人,辛辛苦苦才能运回来的木料,现在只需要两个人,几头驯服后的野牛和板车,轻轻松松的就能将东西运回来了。
而花费的时间,连以前的一半都不到。
劳动效率的提升,带来的结果就是劳动力在数量不变的情况下,能干的事情却增多了。
多出来的人手,要么被征去当兵,要么就是投身于别的事情上,为华城的发展做着新的贡献。
道路的好处让族人们看在眼里喜在心里。
正是因为这个原因,工部通过了贯通大山的提议。
山里面的矿产对于华族现在的人口数量来说,基本上是取之不尽用之不竭的。
仅靠着翼龙的运输,对于现在的华城来说,已经不足以满足日常的消耗了。
毕竟,人口多了,对于矿产的需求也就高了,挖矿的人也多了,可是运输的数量却并没有增加多少,那产量也等于没有,自然跟不上人口的发展了。
所以,工部对于这件事,是看在眼里记在心中。
终于找到了一个合适的机会,在六部大会上提出了在大山里面修一条路,贯通大山的道路。
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