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第三七四章决战北线（第1页）

据情报，台湾几个日军机场的修复已接近完成，一周之内差不多就可投入使用，一旦日军重新部署航空兵，肯定要进行十分严密的防范，那个时候再要打击日军机场就会付出很大的代价，所以这时候动手正是时机。

鉴于日军在台湾各机场周边部署了大量的防空部队，为了避免较大损失，四航司提出了以地面指示配合进行夜间轰炸的方案。

“陈绪，看你们的了。日军台湾机场距海岸都不远，我们在台湾的潜伏人员十分珍贵，不宜轻易动用，为轰炸机指示目标的任务就交给你们了，我让海军舰队派潜艇负责接送，具体方案你来负责与空军海军协调。”谢昌云又准备上演一出特种战。

谢昌云这边刚部署停当，英国政府就正式向中国政府和第四战区同时提出了希望中国军队能够出动援助马来半岛英军的请求。

美国总统罗斯福也为此找到了谢昌云为英国说情。

“总统先生，在我们遭受日本侵略的时候，英国可没有出兵援助过我们呀！”谢昌云并没有立刻答应。

罗斯福道：“现在的情况毕竟有了很大的变化，而且英国在铁路租借、对华贷款以及对日本施加国际压力方面还是做了许多事情。目前英国正在考虑和我们建立统一的太平洋及亚洲战区，根据这一设想，中国将会在东南亚地区承担起更大的责任。”

谢昌云道：“只有打仗卖命的责任不行，中国在战后必须获得重建东南亚秩序的参与权。”

罗斯福道：“这点我同意。对中国的责任，我们会在适当的时候共同加以明确。此外，如果你们同意进入马来半岛作战，我们将把部分准备提供给英国的军事援助物资直接运输给你们，近期就将派人在印度支那设立一个物资中转中心，具体数量由我们的军方和英国与你协商。所有物资装备都将列入对你们出兵暹罗和马来半岛的需用，不会影响我们对中国军事援助的份额。”

谢昌云道：“即便确定出兵，但根据马来半岛目前的战况和我们进行准备所需要的时间，我们不一定能够抢在日本人的前面。如果英国政府能够提前半个月提出要求，现在就不会这样被动了。”

罗斯福道：“英国人开口不是一件很容易的事，面洽只能是尽力而为，争取最好的结果。”

谢昌云道：“横穿整个暹罗、并肃清暹罗的日军，大致需要二十五天左右，在暹罗和马来半岛交界的准备大概需要八天，进入马来半岛到新加坡需要十五天，四十八天，最快也需四十天，我希望英国军队能够坚持到那个时候。”

罗斯福道：“能不能坚持这是由英国人来决定的，愿上帝保佑他们！”

谢昌云道：“但上帝最近肯定很忙。”

罗斯福道：“愿上帝和你同在！孩子。”

谢昌云结束了与罗斯福的通话后又盘算了一阵，然后请来陈济棠和蔡南进行了商议，便由四战区向三十五集团军下达了四天时间的最后准备，然后开始进入暹罗，第一目标首先占领曼谷，并肃清暹罗境内的日军，然后再向马来边境推进的命令。

“这个年头真不错，想进哪个国家抬脚就进了，招呼都不用打一声！”继印度支那后再把暹罗拿下来，其他战略上的意义不谈，只是粮食方面看，谢昌云就把世界上最大的米仓全都控制在了自己手里，不管抗战怎么打，但粮食是有了根本的保障。

而且暹罗已经加入轴心国，那可是敌对国家，因此进入之后手脚尽可完全放开。

想到这里，谢昌云似乎闻到了泰国香米的味道。今世竟然没有吃到过，也不知是流通问题还是暹罗现在根本就没有出产这种优质稻米。

二月九日，当家家户户都在为过春季在忙碌时，第三战区的战斗进入了高潮。

在南线，刘建绪的第十集团军对日军的阻击是从青田开始的。青田县的主要地势为山地丘陵，道路所经之处关隘众多，为进行阻击战的理想之地。因此韶关行营和三战区才确定了把这一带作为坚决阻敌的战场。第十集团军以湖南籍士兵为主，比较擅长山地作战，以连或营为作战单位，在两条主要道路上建立了长达十余公里的多梯次防御阵地，并将所属炮兵团以及配属炮兵团以营为建制拆开使用，将火炮置于阵地后方三到五公里处，既可避免敌炮火的打击，又可对一线阵地提供火力支援。

而对敌炮兵的反制，则主要由四航司的战机来承担。

经过半年多紧张整训、武器装备全部统一了制式、战地电台可配置到各个阵地的第十集团军，战斗力较之前有了成倍的提高，身后还有八十余门大炮助阵，头上不时有自己的飞机飞临，因此七万多官兵士气高涨，与两万余的日军硬对硬的扛了三天，日军也才仅仅攻下了五个山头，前进了不到三公里。

谢昌云得知这一情况后，直接将电话打到了刘建绪的指挥所道：“我军历次山地阻击作战，多为被日军从侧面迂回所最终突破，你部要尤为注意这点，对敌监视左右范围要扩大到二十公里，两侧必须各保有一个完整团的机动兵力，并在敌可能迂回处提前构筑工事，战术上还要注意敌大迂回中的小迂回。”

一天之后，第十集团军在右翼在四航司的配合下果然挫败了日军以一个联队兵力的迂回，消灭日军六百余名。

在中路，中国军队则是采取梯次阻击的方式，有目的的将日军每天几公里到十几公里不等的往前放，计划在日军渡过东阳江之后以六十六军一个师沿东阳江实施穿插，将这股日军困于东阳以西和以北地区。

这个方向对日军的梯次抗击是由川军第二十三集团军负责，只要组织有序，任务并不算艰巨。而六十六军的二一四师则提前隐蔽运动到了东阳以南的待机地点。

北路从富阳出动的日军是这次三路进攻的主力，拥有兵力最多、火力最为强大，而且从公路和水路都可获得来自杭州的补给，因此谢昌云和顾祝同制定的策略是首先放其长驱直入，待日军补给线延长之后再进行大梯次大兵力的阻击，并以特战部队为主对敌运输线展开全面袭扰破坏，待给敌与巨大消耗和杀伤之后再予以围歼。

因此近四万日伪军从富阳出动之后沿富春江流向一路向西南开进，仅三天时间就到达了桐庐，日军基本没有损失，四千余伪军也按计划被部署在了长达七十余公里的补给线上，

但继续往前，日军就遇到麻烦了。桐庐西北，中国军队设置的第一道防线便集中了大量的兵力和重火力，并在飞机大炮的掩护下不断对日军实施反突击，大有决战一场的架势。

整整打了两天，中国军队在给日军造成了三千余伤亡后突然于夜间后撤。日军第二天一口气前进了近三十公里，料想中国军队主力已被击溃，但谁知第二天一早出发之后便又再次遭到了顽强的阻击。

日军继续进攻了两天，最后还是以迂回战术突破了中国军队的防线，追击之中，不断可以捡拾到中国军队丢弃的枪支、炊具及辎重，甚至还有被破坏了的重机枪、迫击炮、野炮和十余辆汽车。

缺少重装备的中国军队视大炮和汽车如同声明，连这些都能丢弃，这一次，日军认为中国军队的有组织抵抗将不再存在了。

但两次大规模的激战过后，日军的状况也不是很妙，主要是由于沪杭线直至桐庐，日军的整个后方补给线都遭到了中国军队的多次袭击，沪杭线四次被中断，从上海运往杭州的军需物资在沿线积压严重，而杭州西北富春江上的运输船队也屡屡被攻击，那些伪军部队根本指望不上，其中一些可以肯定还是内应，所以最惨的一次，一支由三十多条驳船组成的运输船队，竟在几近天黑时分被数架中国轰炸机炸得无一幸存。

那可是两百万发子弹和一万八千发炮弹呀！另外还有担任押运和驾船的四百余名日军。

其后几天，由于中国空军和精悍的小股部队的封锁袭扰，北路日军再没有获得过任何的弹药和其他给养的补充。

而在二月十一日夜间，四航司出动了四十余架轰炸机，再度对台湾的四个日军机场进行了突袭。

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