格格党

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第11部分（第3页）

部《天方夜谭》。不过，当你了解到在这个过程中，包玉刚所付出的心血与

汗水，你将不再觉得不可思议。

那么，在包玉刚的传奇经历背后，隐藏着一些什么故事呢？导致他成功

的因素又是什么呢？

第十五章克己俭省信誉第一是根本

包玉刚对于控制成本和费用开支特别重视，他是一个“十分讨厌浪费

的人”。他还特别重视信誉。他把信誉比喻为“签订在心上的合同”。他

说：“你老老实实地做生意，讲实话，干事规规矩矩，别人就对你有信心。”

凡事亲力亲为

香港人有句口头禅，叫做“力不到不为财”。其意思，无非就是告诫从

来不会有天上掉下来的馅饼，若要成功，要发财，就得不辞劳苦，亲力亲为。

这句话用在包玉刚身上，是最贴切不过的了。

有些人想赚钱，想发财，想成为巨万富翁、亿万富豪，于是买来一大摞

富豪列传，想从中寻找到“发财秘籍”；或者苦思冥想，挖空心思要找一条

“发达捷径”。其实，如果逐一翻阅那些世界级富豪的发迹过程，大多是白

手起家，逐渐积累，一旦投资正确，遂获大利而成巨富；即使从父辈处继承

亿万家产，也是克勤克俭，不敢有丝毫松懈，才守得住父辈打下的江山，鲜

有从一个穷光蛋一夜暴富的。

包玉刚初涉足船运时，从船头至船尾的一切都不清楚，行家们讽刺他是

一个“连左舷和右舷部分不清的家伙”，并因此而成为同行的笑料。

然而，到了1961　年，当他着手购买他的第一艘万吨级货轮时，他对造

船学和机械工程已经了如指掌。在一些同行的聚会和公司的会议上，他对航

运业的熟悉以及对船舶技术的精通，令许多专家为之目瞪口呆。

在短短的几年间，包玉刚从一个彻头彻尾的外行变成一个地地道道的行

家，难道是奇迹出现？非也。奇迹是靠人去创造的。

包玉刚正是创造奇迹的人。

当包玉刚一决定槁船运，便立即埋头钻研船务，外间的嘲笑、讽刺，他

全当没听见。他买了大批关于航运、船舶方面的书籍，每天攻读到深夜；他

不耻下问，请教同行，当时的“香港船王”董云浩，便是他经常拜访的对象；

他还利用各种机会，参观别人的船厂，吸取一切关于船舶方面的知识。

功夫不负有心人，一段时间之后，包玉刚对船舶及航运业的了解已非一

般人可比，可他认为还远远不够。

包玉刚很欣赏香港人讲的一句话：力不到不为财。通俗他说，就是一分

耕耘，一分收获。

当包五刚成为拥有40　艘二手船的环球集团主席之后的第一步，就是每

天为其在世界各地航行的船队召开技术会议。

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