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载淳这话问的是恭亲王。户部尚书虽然是桂良，但他这个老岳丈却都得看着自己女婿的面子，显然恭亲王才是说得上话的人。

恭亲王是个很通杂物的，在心里算了算如今国库里的东西：“银子是有的，粮食却是不多。”

年前平定太平天国的军粮都是由北方地区征集的，如今京城附近的几大省份却是余粮不多了。

“可够十万大军支撑多久？”

十万大军的口粮再次是一个计量单位，同样被兵部和户部用于计算军粮的消耗。

“两个月。”

恭亲王如实回答。

两个月。。。

太少了。。。

载淳心里对此是不满得显然这个数字远低于他的预期。

“可有办法？”

恭亲王想了想：“若由东南征粮应该是可以的。”

东南一带之前一直被太平天国把控，如今重归大清治下，那些太平天国残存的余粮应还有些。

想到此，载淳眼前一亮，这倒是个好主意。漕运如今也开通了，无论是河运还是海运都能迅速的把江南一带的粮食运到北方来。

第101章回族叛乱（五）

黄河改道是1855年，也就是七八年前的事。铜瓦厢（今河南省兰考县北部）以东数百里的黄河河道自此断流，原本穿苏北汇入黄海的大河迅即化为遗迹。这是黄河距今最近的一次大改道。河决之后，黄水将口门刷宽达七八十丈，一夜之间，黄水北泻，豫、鲁、直三省的许多地区顿被殃及。

这场大灾难，不仅在当时导致了巨大的水灾，同样也留下了很多遗留问题。首当其冲的就是漕运。自隋唐以来，京杭大运就成了zhong国南北河运的主要交通水道，但伴随着这场黄河改道，无数的泥沙自黄河新水道流入了京杭运河之中，导致了这条运河主干水道淤沙越来越多，再加上朝廷忙于战乱，无暇清理，船只的吃水量越来越小，漕运的河道运输能力也越来越差。

正是因为这个原因，青帮帮助潘仁考虑到朝廷当下的难处，最后决定改走海道。

这场东南部的征粮由朝廷下达，各省巡抚落实，青帮牵线。李鸿章如今作为中国东南一带的一把手，也是忧国忧民的忠臣，在面对这种军国大事，自不敢怠慢。中国历来都是这样，上面的一旦重视了，下面的就不敢起花样，如此倒也方便了征粮工作的进行。

遂，青帮在一个月内就征集到了能够支持十万大军三个月消耗的口粮，火急火赶的把各地粮食通过水道汇集到了上海，再由上海吴淞口出发，走海陆开往大沽口。

海，自古以来给人的感觉就不同于河，他更加的波澜壮阔，也更加的捉摸不透。所以，自古以来，即使是很多人都知道海运会比河运快很多，但大家都会下意识的选择河运。只因，两个字安全。海上的风浪往往是大于河道的，同时，海上不时出没的海盗，更是给大海加上了一片血腥的色彩。

漕运的木船一艘接着一艘向着北方驶去，在海天之间，形成一片极其惹眼的风景线。自然也成了一些人眼中的肥肉。

倭寇，以日本周遭海岛为基地，活跃于朝鲜半岛及中国大陆沿岸的海上入侵者，自明代以来就是历代中原朝廷眼中的大患。

1863年的日本，正是风雨骤起的时候。此时的日本处于幕府时代的晚期，西方列强在用炮火和鸦片轰开中国大门多年之后，同样也没有放过这个岛国。

伴随着西方列强的入侵，大批的日本本土工人和农民受到资本主义入侵，失去了岗位，失去了农田，这些流民加剧了日本的社会动荡。同样，伴随着这些社会动荡，大批中下级武士开始提出了抗议，主张“尊王攘夷”，即：尊奉天皇，赶走外国侵略者。这些中下级武士勾结流民暗地里大肆进行“爱国恐怖袭击”，刺杀与西方势力勾结的幕府当权者；袭击在日本的西方国家商人和外交官；进攻西方列强船只等。

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