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于是,就问:“那这桥的成本在多少?”
“陛下,一百里,二十亿两银子!”
“什么?”
李世民大惊,没有想到这成本这么高。
而且这还只是成本,如果让盛唐集团来造的话,那还是得加钱,不然的话,没有利润的事谁去干啊。
“因为这涉及到的危险系数也是极高的,成本是下不来的,且运输成本亦是要去掉很多。”
阎立德又说。
“不止于建筑成本,还要算上勘探与设计的成本,这些我还没有算,但必然也是不会太少的。”
如此一来,真的是不少啊。
李世民听了之后,沉默了很久。
“来人,让戴胄入宫!”
他不得已之下,让戴胄入宫。
戴胄管钱,如果他说可以的话,那这事就是可以了。
“是!”有太监去请戴胄。
李世民则是拉着段纶小声的说:“你说,这桥一建,真的可以带动发展?”
“这个陛下应该了解。因为陛下所读的书比臣还要多。”
关于经济学,李世民可没有少读。
要想富,先修路。
“你是工部尚书,倒还和朕说起这些,你说,这修了好处是有多少,如果好处多的话,朕再考虑。”
李世民这么说,显然,他是觉得这桥太费钱了。
段纶只得说道:“陛下,那臣就说说我的看法吧。”
“你说!朕在听!”
“首先是可以方便物流运输,因为有了桥之后,就可以缩短两地之间的物流运输距离,提高运输效率,运输起来了,自然经济就好了。
然后,它可以促进旅游业发展,它可以使得游客更加便捷地往来于两地之间,为当地的旅游业带来更多的客流和收益。这一点,盛唐集团也是一直在做,当时修铁路就是这样的。
再者,还可以带动地方经济发展,因为交通便利了,所以很多人的目光就会看向这两个地方。从而吸引更多的投资,有了这些投资,经济的发展自然就起来了。
最后,还可以提高当地居民生活质量,它可以使得当地居民更加便捷地往来于两地之间,提高生活质量。让陛下的声望得到进一步的提高。
总之,修桥对于经济的影响是积极的,可以促进物流业、旅游业、地方经济的发展,提高当地居民的生活质量。”
经过段纶这么一说。
李世民也是认可的。
就是价格上面,他可能得让戴胄砍一刀。
“朕听你这么一说,觉得十分有道理。”
“是,陛下!”
这么一来,李世民是认同了的意思了。
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