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第181章 歼轰7的未来182（第2页）

“常工，这些零部件如果都用你们的新工艺进行磨削，那这个软性磨料的消耗量，应该会很大吧？”他还记得之前看到的技术文件上，写着磨料的使用寿命为0.5-8个小时不等。

白天现场观看加工过程的时候，也确实有废弃的磨料持续从夹具中被排出，410厂甚至专门安排了一名工人补充消耗掉的磨料。

“嗯……这个确实。”

常浩南自然没必要在这方面隐瞒什么：

“具体能用多长时间，取决于待加工工件的材料，但总之是要经常更换的，否则会达不到预期效果。”

“那这个磨料的成本……”

张振华有点不好意思地捋了一下头发：

“我看磨料配方里面有碳化硅成分，那好像是挺值钱的东西，我记得咱们国家还需要进口来着。”

没办法，430厂在钱这方面确实比较紧巴，涡扇9迟迟造不出来，而涡喷8只在轰6上装备，用量很少。

此时常浩南才明白对方在担心什么：

“这点张主任不必担心，那种需要进口的碳化硅，是电子级的半导体碳化硅，我们这个磨料里面用的，是最普通的涂料和建筑用碳化硅，完全可以国产，采购价每吨还不到一千块钱。”

“是这样？”

恍然大悟的张振华彻底放下心来。

“不过，张主任。”

常浩南拿起一支铅笔，轻轻在其中一张图纸上点了点：

“关于涡扇9，我还有一些个人的想法。”

“您请说！”

张振华马上打开了面前的笔记本——

这可是常浩南的个人想法。

是那个让涡喷14脱胎换骨之人的个人想法。

得赶紧记笔记！

“603所应该正在开发一种歼轰7的深度改进型吧？”

这个事在航空工业内部应该不算什么秘密，不过常浩南还是用了疑问句式。

“没错，目前的歼轰7主要是海军在用，空军方面因为作战设想要更加复杂，所以投了一笔钱，希望能获得一种性能更好的改进型号。”

张振华点点头，430厂和603所之间的联系还算紧密，况且他们本来也是给飞豹提供动力的供应商，自然知道这些：

“不过603所那边希望在这个项目上使用全数字化设计，现在很缺这方面人才，所以进度不是很快。”

说者无心听者有意。

一直坐在角落里没说话的姚梦娜突然眼神一亮，似乎想到了什么。

不过此时还没有人注意到她的心思。

常浩南自然知道歼轰7a是怎么回事，于是几乎不假思索地继续说道：

“空军对于复杂地形下超低空突防的要求更高，飞豹虽说是双发飞机，但在超低空飞行时，哪怕只是单发停车，一样很容易出现不可挽回的事故。”

“既然如此，不如趁着这个机会，把刚刚你提到的一些问题，彻底解决掉，也算是排除一些飞行安全方面的隐患。”

虽然总体上说，斯贝mk202已经没什么全面优化的潜力了，但是对于一看似不大，却直接影响可靠性和寿命的缺陷，还是不能放着不管。

况且它们修改起来也并不麻烦，甚至不会牵一发而动全身。

前世就有不少架歼轰7是在超低空状态下发生故障，而装备的第二代弹射座椅性能又不佳，最终导致了多次一类飞行事故的发生。

和机翼结冰的运8一样，也算是航空工业史上的意难平之一了。

涡扇9这个型号，本来也是在这一次次的事故中被逐渐完善起来的。

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