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第619章 致命而隐蔽的暗算（第2页）

而深层的海水受到热量少，温度就低，海水密度大。

而密度小的海水自然会在上面，密度大的海水下层，在下面。

看到自己说的话都能被听懂，老汤米点点头。

不得不说，华裔就是不一样，基础的文化教育没有缺席。

而不像那些搞快乐教育的美国白人新一代，基本上在学校什么都没学到，真是令人担忧啊。

他继续往下说道：“但是全球至少有两个地点是例外的。一个是在南极洲的威德尔海。

这是因为海面大量结冰，吸走了水分使得海水表层盐度提升，密度增大，从而使得海水大量从表层向海底沉降。

另一个地点就是格陵兰岛，因为表层海水受到干燥的寒风吹袭，而大量的蒸，导致海水盐度增加水温降低。同样出现了表层海水大量沉降的现象。”

林源都听懂了，他开口问道：“我能明白，请问这和弗吉尼亚号有什么关系吗？”

“当然有，先就是在海水大量沉降的区域，潜艇的上浮会受到影响。而且上浮过程中，会出现浮力异常。”老汤米说道。

听到解释，林源立刻明白过来。

在格陵兰岛的冰盖下，下方的海水密度小，因此浮力低。

上浮的时候，要顶着下沉的高密度海水，同时一旦越过了上下层海水的分界线之后，可能浮力陡然增大。

这时候上浮度又会突然加快。

前期上浮困难，后期又突然像是刹不住车一样猛加，很容易出意外。

毕竟格陵兰岛冰盖厚度，平均过了23oo米。

要是上浮过程中，直接撞在了冰盖的底部……

那么和直接撞到了海底山脉，也没有什么区别了。

“只是，这和厄尔尼诺现象有什么关系吗？又会怎样影响到n—13号航线？”林源问道。

解释了那么多，现在应该可以告诉自己最终原因了吧？

老汤米说道：“刚才已经告诉你了，厄尔尼诺现象出现时，格陵兰岛周边温度会异常上升，这意味着什么？”

“意味着原本海水上重下轻的情况被颠倒了。”林源说道。

气温的上升，自然会导致冰盖的融化增加，从而降低表层海水的密度。

这会使得航行在冰盖下方的潜艇，突然遭遇到海水密度骤变导致的浮力异常。

原本航行在密度较低的海水中，突然海水密度上升，导致浮力变大。

然后潜艇不受控制的向上浮，甚至想要下沉都沉不下去。

这种情况有一个专业名词叫做：“液体海底”。

出现这种情况时，潜艇的底部像是有一个液体形成的海底，牢牢的托住潜艇不让它往下沉。

这种情况如果出现在格陵兰岛的冰盖下……

那么后果自然也是非常好预见的，那就是潜艇狠狠的撞在格陵兰岛的冰盖下方，这和泰坦尼克号同款待遇了。

看到林源已经明白厉害，老汤米又补充了一句：“今年的厄尔尼诺现象格外严重，是几十年来之最。而n—13号航线，会通过好几处格陵兰冰盖最厚的区域。”

这下林源彻底的明白了。

厄尔尼诺现象会导致海水的浮力异常，今年的影响又是几十年来最厉害的一次。

这使得弗吉尼亚号有极大的概率，在水下航行时突然像是被一只无形的巨手托起，狠狠的撞向上方的冰盖。

更加雪上加霜的是，n—13号航线上，还有好几处是格陵兰冰盖最厚的位置。

这意味着哪怕他们的潜艇还在水下两三百米，都可能直接撞上冰盖底部。

想通了这一点之后，林源已经彻底相信了老汤米的猜想。

于是他点点头，郑重的说道：“感谢你的提醒，只要我确认了罗斯少将，真的给路易斯中校安排了n—13路线，我就立刻向你支付费用。”

“感谢你的慷慨。”老汤米向林源伸出手。

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